loading...

Bildergalerie: BMW 540i xDrive (2017)

vorheriges Bild nächstes Bild

Dass der 5er-Schlüssel fast so groß ist wie es vor zehn Jahren ein Handy war, ist unpraktisch.

Dass der 5er-Schlüssel fast so groß ist wie es vor zehn Jahren ein Handy war, ist unpraktisch.

Auf der sportlichen Seite bietet der 5er erstaunliche Agilität durch seine präzise Lenkung und sein standfestes Fahrwerk.

Besonderer Applaus noch für den Parking Assistant Plus mit sensationeller Rundumsicht.

Wer da noch Probleme mit dem Einparken hat…

, sollte seinen Führerschein abgeben.

Dass der 5er-Schlüssel fast so groß ist wie es vor zehn Jahren ein Handy war, ist unpraktisch.

Obwohl die Armaturen nun per Display dargestellt werden, deutet BMW die alte Tachouhr noch mit einer echten Einfassung an.

dass der 5er per Fernsteuerung in enge Parklücken gesteuert werden kann, ist ein Gag, den man in der Praxis kaum nutzen wird – zu kompliziert ist die Umsetzung.

Hier zeigt sich vielmehr, wie weit wirklich autonomes Fahren dann doch noch weg ist.

Der 5er bietet sehr hohen Federungskomfort, höchstens die E-Klasse und die Luxusliga um 7er und S-Klasse können das noch geschmeidiger.

Test-Fazit? Perfektes Understatement. Ein technisch und optisch sehr elegantes Auto ohne Hang zur Selbstdarstellung.

teilen tweeten xingen weiterleiten

ZURÜCK ZUM ARTIKEL

Er hat Verstappen, Vettel, Sainz oder Ralf Schumacher in die Formel 1 geführt. Eine Würdigung für den Visionär und Jubilar Franz Tost. - Ein Toast auf Franz Tost

Gerald Enzinger

Ein Toast auf Franz Tost

Die Diskussion um das Verbrenner-Aus ist ein Missverständnis und verstellt den Blick auf das wahre Problem. - Die EU wird ihre C02-Regeln für Autos aufgeben müssen

Fabian Steiner

Die EU wird ihre C02-Regeln für Autos aufgeben müssen

Motorprofis Top10