IAA 2025
Frischer Wind aus München
Highlights der IAA 2025 in München: VW kündigt den günstigen, schicken, kurzen und elektrischen ID. Cross für 2026 an, schon heuer startet der neue T-Cross. Mit dem GLC kommt das meistverkaufte Auto von Mercedes als neues E-Modell. BMW zeigt den iX3 und ruft eine neue Ära aus. Porsche bringt den stärksten Serien-Elfer und Induktivladen für den Cayenne. Renault erneuert seinen All-time-Hero. BYD und Leapmotor halten dagegen.
08.09.2025Fotos: Werk
VW ID Cross Concept: Das seriennahe SUV mit schickem Auftritt und Innenraum ist 4,16 Meter kurz, kommt im Herbst 2026 und startet bei rund 25.000 Euro.
Porsche Cayenne Electric: Laden ohne Anstecken. Die Platte für 11-kW-Induktivladen wird rund 5.000 Euro kosten. Ab 2026.
Mercedes GLC: Das neue E-Modell des meistverkauften Autos von Mercedes. Historischer Chrom-Grill mit 942 Lichtpunkten. Gut 700 Kilometer Reichweite. 400 kW Ladeleistung. Ab Mitte 2026.
BMW iX3: Das erste Modell der Neuen Klasse und „der Beginn einer neuen Ära“, wie BMW sagt. 800 Kilometer Reichweite, 400 kW Ladeleistung.
Porsche 911 Turbo S der Baureihe 992.2: 711 PS, 0-100 km/h in 2,5 Sekunden. Der stärkste Serien-Elfer bisher.
VW T-Roc: Der Wolfsburger Bestseller wächst deutlich auf 4,37 Meter und präsentiert sich im aktuellen VW-Design. Ab Ende 2025.
BYD Seal 6 DM-i Touring: Der Plug-in-Hybrid-Kombi ist ein Passat-Gegner mit Kampfreis: Ab 35.890 Euro. Schon bestellbar.
Leapmotor B05: Die Stellantis-Marke aus China brint ein E-Auto für die Golfklasse. 218 PS, 56/67 kWh, ab Frühjar 2026.
Renault Clio VI: Er ist das wichtigste Modell von Renault. Nach bisher 17 Millionen verkauften Clio kommt nun die sechste Generation auf den Markt. Und sie sollte sich vor allem in einem Punkt von den vorherigen abheben, verfügte Ex-Renault-Chef Luca de Meo noch vor seinem Abgang: Der Clio sollte das „sexieste“ Auto des B-Segments werden.
