RALLYE DAKAR 2026: DACIA SIEGT
Dakar-Triumph für Dacia: Die besten Bilder
Das ist einer der größten Tage in der Geschichte von Dacia. Die erfolgreiche Renault-Tochter gewinnt erstmals die legendäre Rallye Dakar, das härteste Rennen der Welt! Motorprofis.at hat die besten Bilder des Triumphs.
17.01.2026Fotos: Red Bull Content Pool
Einst von manchen als "rumänischer Flitzer" herabgewürdigt, heute Sieger der größten und gefährlichsten Rallye der Welt.
Dacia hat zum ersten Mal die legendäre Rallye Dakar gewonnen, im brutalen Geschwindigkeits- und Ausdauer-Wettkampf gegen einige der besten und erfahrensten Motorsport-Marken der Welt, und das im erst zweiten Anlauf. Ein großartiger, beeindruckender Erfolg für die seit Jahren so boomende Marke aus dem Renault-Imperium.
Die Sieger: Nasser Al-Attiyah (zum bereits sechsten Mal in seiner Karriere) und sein Navigator Fabian Lurquin. Das Dakar-Duo siegte relativ souverän vor den beiden Ford-Stars Nani Roma und Mattias Ekström und eine Viertelstunde vor ihrem Dacia-Teamkollegen Sebastien Loeb, der diese Rallye auch beim zehnten Mal nicht gewinnen konnte – was erahnen lässt, wie schwierig, dieses Wüstenabenteuer wirklich ist.
Dabei saß er heuer im Auto des Jahres: den Dacia Sandrider. Der Prototyp wurde von Grund auf neu entwickelt und debütierte 2024 bei der Marokko-Rallye. Bei der ersten Dakar-Teilnahme (2025) gewann das Team eine Etappe. Im Endergebnis belegte Nasser Al-Attiyah den vielbeachteten vierten Platz.
Angetrieben wird der Sandrider von einem 3,0-Liter-V6-Motor mit zwei Turboladern. Die Basis des Triebwerks stammt von einem Nissan Z. Aufgrund der von der FIA vorgeschriebenen Drehmomentkurve beträgt die Leistung rund 360 PS.
Eine Leistung – so beeindruckend wie jene des Teams, dass unter schwierigsten Umständen perfekt zusammenarbeitete. Obwohl manches neu war, Loeb und Al-Attiyah erst vor wenigen Wochen die Beifahrer getauscht hatten und die Konkurrenz groß und beeindruckend wie selten war.
Motorprofis.at dokumentiert diesen Triumph mit einer umfangreichen Bilderstrecke: Sehen Sie die besten Fotos der grandiosen Fotografen des Red-Bull-Contentpools und erleben Sie die Rallye hautnah, farbenreich und aufregend.
Dacia hat zum ersten Mal die legendäre Rallye Dakar gewonnen, im brutalen Geschwindigkeits- und Ausdauer-Wettkampf gegen einige der besten und erfahrensten Motorsport-Marken der Welt, und das im erst zweiten Anlauf. Ein großartiger, beeindruckender Erfolg für die seit Jahren so boomende Marke aus dem Renault-Imperium.
Die Sieger: Nasser Al-Attiyah (zum bereits sechsten Mal in seiner Karriere) und sein Navigator Fabian Lurquin. Das Dakar-Duo siegte relativ souverän vor den beiden Ford-Stars Nani Roma und Mattias Ekström und eine Viertelstunde vor ihrem Dacia-Teamkollegen Sebastien Loeb, der diese Rallye auch beim zehnten Mal nicht gewinnen konnte – was erahnen lässt, wie schwierig, dieses Wüstenabenteuer wirklich ist.
Dabei saß er heuer im Auto des Jahres: den Dacia Sandrider. Der Prototyp wurde von Grund auf neu entwickelt und debütierte 2024 bei der Marokko-Rallye. Bei der ersten Dakar-Teilnahme (2025) gewann das Team eine Etappe. Im Endergebnis belegte Nasser Al-Attiyah den vielbeachteten vierten Platz.
Angetrieben wird der Sandrider von einem 3,0-Liter-V6-Motor mit zwei Turboladern. Die Basis des Triebwerks stammt von einem Nissan Z. Aufgrund der von der FIA vorgeschriebenen Drehmomentkurve beträgt die Leistung rund 360 PS.
Eine Leistung – so beeindruckend wie jene des Teams, dass unter schwierigsten Umständen perfekt zusammenarbeitete. Obwohl manches neu war, Loeb und Al-Attiyah erst vor wenigen Wochen die Beifahrer getauscht hatten und die Konkurrenz groß und beeindruckend wie selten war.
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Nasser Al-Attiyah und Fabian Lurquin sind die Dakar-Sieger 2026 – für Dacia.
Sechster Sieg für Nasser Al-Attiyah, der erste für sein aktuelles Team Dacia.
