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Bildergalerie: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde

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Es hatte sich in den vergangenen Wochen angekündigt, nun ist der spektakulärste Formel-1-Deal des Jahres offiziell: Red Bull Racing wechselt den Antriebs-Ausrüster und fährt zumindest in den Saisonen 2019 und 2020 mit Motoren-Power aus Japan. Mitentscheidend dafür war das Urteil von Toro-Rosso-Teamchef Franz Tost, dessen Team heuer ja bereits auf Honda-Power setzt. Wie er die Japaner bislang erlebte, erzählt er im exklusiven Interview mit motorprofis.at. - So lief Red Bulls Honda-Deal
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In der Topversion spricht der 4,19 Meter kurze Q2 die Sprache der Oberklasse: 190 PS und über 60.000 Euro Endpreis. - Wie souverän ist Audis Kraftzwerg?
TEST: AUDI Q2 2,0 TDI 190 PS (2017)
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Mit seinem Design bringt Kia das von Mercedes eingeführte Shooting-Brake-Konzept auf ein neues Level. Auch Platzangebot und Kurventechnik überraschen ernsthaft. So muss man auf den SUV-Boom antworten. - Sieg gegen Stuttgart
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Die Intelligent Speed Assistance sekkiert uns ab 2024 in allen Neuwagen. Zeit, die Sache grundlegend zu überdenken. - Nerviger Assistent
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Bottas, Magnussen, Stroll und Co. bleiben in der Formel 1. Diese geschlossene Gesellschaft wird zur Gefahr für den Grand-Prix.Sport. - Pragmatisiert als Formel-1-Pilot
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Luca Pröglhöf gilt als eines der großen Rallye-Talente Österreichs. Nun fährt der im Opel Corsa Rallye Electric im Rahmen der WM-Rallye Zentraleuropa. - Luca Pröglhöf, Opel-Rallye-Sieger
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