loading...

Premiere Audi TT RS: Haben die Supercars einen neuen Angstgegner?

vorheriges Bild nächstes Bild

…, was auf das Handling womöglich noch größeren Einfluss hat als die Leistungssteigerung auf die Beschleunigung.

…, was auf das Handling womöglich noch größeren Einfluss hat als die Leistungssteigerung auf die Beschleunigung.

Mit einem 400 PS starken Turbo-Fünfender braucht der Audi TT RS schön langsam niemanden mehr fürchten.

Die 400 PS sind ein Plus von 60. Das maximale Drehmoment steigt von 450 auf 480 Newtonmeter, die konstant von 1.700 bis 5.850 Umdrehungen pro Minute anliegen.

Gleichzeitig ist der massiv überarbeitete 2.5- Fünfzylinder-Turbo 26 Kilo leichter als der bisherige Motor…

…, was auf das Handling womöglich noch größeren Einfluss hat als die Leistungssteigerung auf die Beschleunigung.

Die technische Basis des TT RS ist die Großserie und bei nur 4,19 Metern Länge muss Audi letztlich auch in der Abstimmung auf Nummer sicher gehen. Durch den deutlich leichteren Motor und die damit bessere Balance ist aber zu erwarten, dass die Fahrdynamik spürbar steigt.

Das Fahrwerk liegt zehn Millimeter tiefer, ein RS-Sportfahwerk mit elektronischer Dämpferkennlinie gibt es optional. Speziell am spontanen Einlenken hat Audi gefeilt. Allradantrieb und Progressivlenkung wurden noch sportiver ausgelegt.

Das ESC lässt im Sportmodus kontrollierte Drifts zu und lässt sich auch ganz abschalten. 19-Zöller sind serienmäßig, Keramikbremsen für die Rennstrecke optional erhältlich.

OLED-Rückleuchten sind eine Weltpremiere in der Großserie und stellen die bisherige Technik vor allem optisch in den Schatten.

Das volldigitale Cockpit mit 12,3-Zoll-Bildschirm ist ein bekanntes TT-Highlight…

…dass man den Motor nun über zwei Knöpfe direkt am Lenkrad starten und abschalten kann, bringt noch mehr Rennsport-Flair rein.

Preise verrät Audi noch nicht, aber um die 70.000 Euro sollte man schon einplanen. Erste Auslieferungen an österreichische Kunden im September.

teilen tweeten xingen weiterleiten

ZURÜCK ZUM ARTIKEL

Eine Frau war es, die Sergio Perez zum Sieg in Monte Carlo lotste. Es wird Zeit, dass mehr von Ihnen eine Chance in der Formel 1 bekommen. - Hannah Schmitz: Frauen an die Macht!

Gerald Enzinger

Hannah Schmitz: Frauen an die Macht!

In Barcelona könnte am Freitag Historisches passieren. Bei Williams debütiert Nyck de Vries. Ein Weltmeister von heute. Und einer von morgen? - Hamilton-Nachfolger? Das ist Nyck de Vries

Gerald Enzinger

Hamilton-Nachfolger? Das ist Nyck de Vries

Die unkomplizierte Kurzzeit-Automiete ist für moderne Städte unerlässlich und Teil des öffentlichen Verkehrs. - Wer smart sein will, braucht Carsharing

Fabian Steiner

Wer smart sein will, braucht Carsharing

Motorprofis

Motorprofis Top10