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16 WM-Titel bei Fahrern und Konstrukteuren hat Williams zwischen 1980 und 1997 erobert – und seitdem keinen einzigen mehr. Die einstige Führungsmacht der Formel 1 ist zum Mitläufer abgestiegen. Und das mit einer ungewissen Zukunft – denn nun steigt auch noch Sponsor Martini aus. Die Piloten sind beide Pay-Driver, es gibt keinen Referenz-Fahrer. Die einzige Hoffnung: das Auto hat der einstige Weltmeistermacher Paddy Lowe gebaut. - Nur noch ein Hoffnungsschimmer
F1-TEAMS IM CHECK (4): WILLIAMS
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Adrian Newey im Exklusiv-Interview, Teil 2: Welche Rolle der Fahrer bei der Entwicklung des Autos spielt. - Muss ein Rennfahrer Ingenieur sein, Herr Newey?
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Der exklusive Sportwagen schafft es nicht zum ersten Mal in den Fuhrpark unserer Freunde und Helfer. - Warum fährt die Polizei Porsche?
NEWS: EINSATZFAHRZEUG
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Deutsche Marken im Aufwärtstrend – der Blick der Börse auf die Autobranche scheint sich gerade zu ändern. - BMW, Mercedes, VW und Tesla auf Annäherungskurs
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Nach dem Enkel von Emerson Fittipaldi macht Red Bull nun auch den Sohn von Juan Pablo Montoya zum offiziellen Red Bull Junior. - Marko & Montoya, das nächste Kapitel
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Der Steirer Klaus Bachler hat den 12-Stunden-Klassiker von Sebring gewonnen. Ein historischer Erfolg für den Porsche-Piloten. So fährt er privat ab. - Klaus Bachler, Sebring-Sieger
MENSCHEN IN BEWEGUNG (13)
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