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Kleine SUV verzichten heute meistens auf Allradantrieb: zu schwer, zu teuer, zu viel Verbrauch. Neu ist, dass es eine Altarnative gibt: Citroën bietet den C3 Aircross mit hochgerüsteter Vorderachse an. Wie funktioniert die Grip Control auf Schneefahrbahn? Wir haben es ausprobiert. - Allrad für die Vorderachse
TEST: CITROËN GRIP CONTROL
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Das derzeit wohl schönste Kompakt-SUV bekommt mit dem 280-PS-Allradantrieb sein Cuore Sportivo. - Das Alpha-Tier der Tonale-Herde
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