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Es hatte sich in den vergangenen Wochen angekündigt, nun ist der spektakulärste Formel-1-Deal des Jahres offiziell: Red Bull Racing wechselt den Antriebs-Ausrüster und fährt zumindest in den Saisonen 2019 und 2020 mit Motoren-Power aus Japan. Mitentscheidend dafür war das Urteil von Toro-Rosso-Teamchef Franz Tost, dessen Team heuer ja bereits auf Honda-Power setzt. Wie er die Japaner bislang erlebte, erzählt er im exklusiven Interview mit motorprofis.at. - So lief Red Bulls Honda-Deal
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Audi kümmert sich um den A6. 20 Monate nach dem Facelift folgt kosmetische Chirurgie und eine IT-Lieferung. - Warum liftet denn Audi seine Oberklasse so oft?
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Wenn ein neuer Audi kommt, werden die geringen Änderungen beklagt, vor allem beim Außendesign. Aber stimmt das? - Überrascht der neue Q5?
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Daten zeigen: Die Sorge um die Akku-Lebenszeit von E-Autos ist unbegründet. - Vital bis ins Seniorenalter
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Richard Lietz hat zum sechsten (!) Mal seine Klasse in Le Mans gewonnen. Was bewegt den Porsche-Piloten privat? - Richard Lietz, Le-Mans-Sieger
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