DTM 2026: FAHRER, TEAMS, TERMINE

Der Motorsport-Sommer 2026 am Red Bull Ring startet von 24. bis 26. April mit der DTM.
Im Angesicht der Race-Action und mit einem Programm für die ganze Familie werden die Zuschauer wieder mit den österreichischen Top-Piloten mitfiebern, die an der Spitze kämpfen. Beide Austro-Heroes bleiben ihren Automarken treu: Lucas Auer vertraut seinem Mercedes-AMG GT3 und Thomas Preining bändigt einen Porsche 911 GT3 R. Auch wenn der Tiroler als Österreichs Rekordsieger in der DTM gilt, ist ihm erst in der vergangenen Saison endlich so richtig der Knopf am Red Bull Ring aufgegangen – was auch damit zu tun hat, das sich Mercedes traditionell hier in den vergangenen Jahren öfters schwer getan hat. Doch 2025 landete der Kufsteiner am Podium. Thomas Preining weiß sogar, wie sich ein DTM-Heimsieg anfühlt und die Fans dürfen gespannt sein, womit das rot-weiß-rote Duo Ende April im Murtal aufwartet!

DTM-DNA: erstklassiges Racing für die ganze Familie. Spektakuläre GT3-Boliden von acht Herstellern mit imposanten Namen wie Aston Martin und BMW, Ferrari, Ford, Lamborghini, Mercedes-AMG, McLaren und Porsche bescheren Motorsport-Fans Gänsehaut pur. Wenn 21 Rennwagen dieser Kragenweite nach dem Start am Spielberg im Pulk in der Niki Lauda Kurve attackieren, ist es vorbei mit dem Ruhepuls. Garniert wird das Ganze mit Motorsport hautnah, Autogramm-Sessions, offenem Fahrerlager, Pitwalks und einem Rahmenprogramm für die ganze Familie. Als Partnerserien sind 2026 das ADAC GT Masters, die ADAC GT4 Germany, der Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland und die Nachwuchsserie FIA Formula Regional European Championship am Start.

Besondere Motorsport-Perspektive mit Manthey. Beim Saisonstart bieten das Porsche-Team Manthey und der Red Bull Ring ein außergewöhnliches Erlebnis. Ein exklusiver Hospitality Bereich auf der Innenseite der Rennstrecke bei der Kurve 9 garantiert perfekte Sicht auf die Boxeneinfahrt und die Zielkurve T10. Wer die Race Action aus dieser besonderen Perspektive erleben möchte, trifft mit der „Manthey Fan Experience“ in Kombination mit einem Tribünenticket die richtige Wahl! Eine Service Road Tour ist ebenso  inklusive, wie ein Meet & Greet mit den Manthey-Stars, darunter der österreichische DTM-Champion 2023, Thomas Preining. Alle Gäste der „Manthey Fan Experience“ nehmen an einem Gewinnspiel für eine  Racetaxi-Fahrt in einem Porsche GT3 RS teil.

Wie erwähnt werden 21 Boliden, die von acht Herstellern stammen, dieses Jahr an den Start gehen. Im Vorjahr waren es noch 24 Autos von neun Herstellern. Der Grund: durch den Wechsel des Teams Land Motorsport von Audi auf Porsche sind die in der DTM-Geschichte so erfolgreichen Ingolstädter, die ihr restliches Motorsport-Programm wegen der Formel 1 radikal gekürzt haben, diesmal nicht dabei. Sven Haidinger, gewohnt gut informierter DTM-Redakteur bei motorsport-total.com, rechnet aber mit vereinzelten Einsätzen eines Audis im Rahmen der DTM-Saison 2026.

"Die Qualität im Fahrerfeld der DTM ist enorm, und Fahrer aus elf Nationen unterstreichen die hohe internationale Relevanz der Serie", zeigt sich ADAC-Motorsportchef Thomas Voss jedenfalls zufrieden. Kein Wunder, die einst in letzter Sekunde von Gerhard Berger gerettete DTM ist nun unter Führung des ADAC sehr erfolgreich unterwegs – 2025 sah man ein spektakuläres Titelrennen, gut gefüllte Zuschauertribünen und Fahrer von Klasse, die für die Fans äußerst nah zu sehen sind.

"Wir freuen uns auf drei ehemalige Champions, Stars wie Timo Glock, das Comeback von Kelvin van der Linde, hochkarätige Neuzugänge und das spannende Debüt vom Road-to-DTM-Sieger Finn Wiebelhaus, der den Sprung in die DTM geschafft hat", so Voss weiter – von den drei Piloten mit Meisterschafts-Status sind zwei in Österreich zuhause: Der Linzer Thomas Preining und der Wiener Mirko Bortolotti (er fährt für Italien), dazu kommt BMW-Routinier Marco Wittmann. Und eben Auer, der an Siegen erfolgreichste Österreicher und aktuelle Vizemeister.

Bei den Piloten gibt es 2026 aber auch prominente Abgänge: Der in Bregenz lebende dreifache Champion Rene Rast konzentriert sich wie Jack Aitken auf die Prototypen-Serien und  Meister Ayhancan Güven, der seinen Titel im Manthey-Porsche nicht verteidigen wird, arbeitet an seiner Zukunft in der Gen4 der Formel E. Zudem muss Ex-Grasser-Lamborghini-Ass Jordan Pepper nach seinem BMW-Wechsel vorerst andere Serien machen.

Dafür kehrt Peppers Freund und Landsmann, der Südafrikaner Kelvin van der Linde, nach einem Jahr DTM-Pause und dem Wechsel zu BMW in die Meisterschaft zurück – als Werksfahrer von BMW und mit Red Bull als Partner, zuletzt sah man ihn in zahlreichen PR-Auftritten für den Red Bull Ring.

Mirko Bortolotti kehrt heim ins Grasser Racing Team, die Knittelfelder waren im Vorjahr das beste Lamborghini-Team. Die Zusammenarbeit mit Bortolotti war schon in den Jahren davor höchst erfolgreich – mit Siegen in Daytona, Spa oder dem ADAC GT Masters. Grasser ist somit neben Auer und Preining Österreichs dritter Titelkandidat.

Promi der Szene ist Timo Glock. Der Ex-Formel-1-Piot ist im Dörr-McLaren unterwegs, als einer von elf DTM-Rennsiegern im Feld. Mit 44 ist der Vettel-Buddy der älteste Pilot.  Der jüngste ist weiterhin Landgraf-Mercedes-Youngster Tom Kalender, der eben erst 18 (!) Jahre jung geworden ist.

Wie man sieht, hat die DTM 2026 ein sehr unterschiedliches Starterfeld – was das Alter und die Vorgeschichte der Piloten betrifft, wie auch die Vielfalt bei den acht bis neun Supersportwagen. Gut möglich, dass angesichts des neuen Frühjahrs-Termines, der starken Präsenz der Österreicher und der langen Formel-1-Pause heuer besonders viele Fans Spielberg stürmen werden – wenn zum ersten Mal in der Geschichte, eine österreichische Strecke die Saison eröffnen darf.

Diese Geschichte wird laufend aktualisiert.
Termine und die Startliste lesen Sie weiter unten.

Die DTM-Piloten 2026:
3 Kelvin van der Linde (RSA/Schubert), BMW M4 GT3 Evo
7 Nicki Thiim (DEN/Comtoyou), Aston Martin Vantage GT3
8 Nicolas Baert (BEL/Comtoyou), Aston Martin Vantage GT3
10 Marco Mapelli (ITA/Abt), Lamborghini Temerario GT3
11 Marco Wittmann (GER/Schubert), BMW M4 GT3 Evo
14 Matteo Cairoli (ITA/Emil Frey), Ferrari 296 GT3 Evo
16 Timo Glock (GER/Dörr), McLaren 720S GT3 Evo
19 Mirko Bortolotti (ITA/Grasser), Lamborghini Temerario GT3
22 Lucas Auer (AUT/Landgraf), Mercedes-AMG GT3
25 Ben Dörr (GER/Dörr), McLaren 720S GT3 Evo
29 Bastian Buus (DEN/Land), Porsche 911 GT3 R Evo
36 Arjun Maini (IND/HRT), Ford Mustang GT3 Evo
48 Jules Gounon (AND/Winward), Mercedes-AMG GT3
63 Maximilian Paul (GER/Grasser), Lamborghini Temerario GT3
64 Finn Wiebelhaus (GER/HRT), Ford Mustang GT3 Evo
69 Thierry Vermeulen (NED/Emil Frey), Ferrari 296 GT3 Evo
80 Maro Engel (GER/Winward), Mercedes-AMG GT3
84 Tom Kalender (GER/Landgraf), Mercedes-AMG GT3
90 Ricardo Feller (SUI/Manthey), Porsche 911 GT3 R Evo
91 Thomas Preining (AUT/Manthey), Porsche 911 GT3 R Evo
130 Luca Engstler (GER/Abt), Lamborghini Temerario GT3

Rennkalender DTM 2026
24.04.–26.04.2026 Red Bull Ring 
22.05.–24.05.2026 Circuit Zandvoort
19.06.–21.06.2026 Dekra Lausitzring
3.07.–05.07.2026 Norisring
24.07.–26.07.2026 Motorsport Arena Oschersleben
14.08.–16.08.2026 Nürburgring
11.09.–13.09.2026 Sachsenring
9.10.–11.10.2026 Hockenheimring